今年首次参与 Watches & Wonders 日内瓦钟錶展这场盛会的 BVLGARI ， 准备周全迎接品牌的初体验，再次以创新技术震撼钟錶界，发表了两款代表性新品，分别为 Octo Finissimo Ultra Tourbillon 超薄陀飞轮与 Serpenti Aeterna 珠宝錶，这些作品延续其对艺术与工艺并重的态度，尤其前者更展现出 BVLGARI 大力投入超薄制錶领域逾 10 年的珍贵研发成果。
此次 BVLGARI 参展不仅是 Watches & Wonders 的里程碑时刻，也标志著他们从 2014 年起，透过 Octo Finissimo 与 Serpenti 系列，成功联系起制錶与珠宝设计两大领域，过程中甚至还屡屡创下世界纪录，于专业制錶世界中挣得一席之地。 最近刚荣升 LVMH 集团钟錶部门总裁的 BVLGARI 全球总裁 Jean-Christophe Babin 指出，这些新作是 BVLGARI 过去 25 年投入制錶历程的集大成之作，具体表现把创新与艺术结合的理念。
BVLGARI 的 Octo Finissimo Ultra Tourbillon 超薄陀飞轮再度挑战制錶极限，其以薄到几乎不能再薄的 1.85mm 厚度，缔造全球最薄飞行陀飞轮纪录，顺利改写 2014 年推出首款 Octo Finissimo Tourbillon 的旧纪录，同时也是 BVLGARI 从那时起写下的第 10 项世界纪录，将超薄工艺推得更高也更广。
Octo Finissimo Ultra Tourbillon 超薄陀飞轮不仅延续 Octo 系列经典的八角形风格，还加码融入镂空设计，将机芯的细节美感推向极致，手錶正反面可见每枚机芯零件都经过精心打磨，富含现代装饰工艺水准，这些修饰有助于让光影效果融入成手錶设计的一部分。
手錶外观由微珠喷砂钛金属制成，鍊带同样轻盈且强韧，鍊节的厚度仅 1.5mm， 这使得手錶不仅薄度惊人且佩戴舒适度亦高，包括錶圈、錶耳及其他零件的表面均经过精致抛光或镀铑处理，展现 BVLGARI Octo Finissimo 超薄錶家族一罐的美学传统。这款背面可见两枚扁平的「 錶冠 」分据錶背左右侧，左侧錶冠用于上鍊，右侧錶冠则是调校时间之用；翻致手錶正面，发条棘轮采用精钢与珍珠纹圆点装饰，并镌刻几何装饰。镂空的小錶盘配置镀铑时针和分针，表面经过煤灰色 DLC 涂层加以突显；有别于前代 Octo Finissimo Ultra 与 Octo Finissimo Ultra COSC 具备两个独立时针及分针錶盘的调速器设计。
Octo Finissimo Ultra Tourbillon 搭载 BVF 900 手上鍊机芯，摆轮每小时震动 28,800 次，并具备 42 小时动力储存，由于机芯的碳化钨主桥板就是錶背底盖，因此机芯厚度无法独立于錶壳另外计算。整只錶的超薄设计以及加入镂空工艺的机械结构，再度体现 BVLGARI 如何将制錶的精密性与设计的美学融合。前述提及的碳化钨主桥版，有助于确保机芯的刚性和稳定性，有效回应了一般超薄錶于强度和耐用性的质疑。
自 Octo Finissimo 手錶家族登场后， BVLGARI 不断突破超薄工艺界限，从最薄的陀飞轮、三问錶到超薄自动錶，再到万年历手錶等，每一款作品都在极致纤薄的设计上名留錶坛青史；惊人的是，此系列的成功还是现在进行式，几乎每年都会在见识到他们写下另一项新纪录，当代超薄工艺大师的地位看起来愈来愈稳固。
