关键的 14 秒 :OMEGA 与 Apollo 13 号登上月球的传奇故事。

 

 

当 Apollo 13 号任务的太空船在 1970 年 4 月 11 日升空时,无论是在船上或地面上的人员都没料到接下来将发生的意外与危机。这次任务的指挥官是资深太空人 James Lovell ,他的任务是带领组员航向月球。这原本将是人类史上的第三次登月以及 Apollo 计画的下一个成功篇章。 James Lovell 、指挥舱飞行员 Jack Swigert 及登月艇飞行员 Fred Haise 三位太空人都配备了 OMEGA 超霸专业计时码表 —— 这款腕表自 1965 年起便是所有 NASA 载人飞行任务的官方配备。

 

太空人 James A. Lovell Jr. 出任 NASA Apollo 13 号任务指挥官
(照片由 NASA 提供,照片来源:nasaimages.org )。

 

如同以往,这些腕表做为任务中的关键设备,被配发给出行任务的太空人。NASA工程师  James Ragan 在 1964 年率先测试、认证了 OMEGA 超霸腕表,他表示 :「 腕表是重要的备援品。当太空人无法联络上地面人员、或遇到数位计时器故障时,他们能仰赖的,就是手上的表了。倘若发生了问题,腕表是不可或缺的。」

 

太空人 James Lovell 

 

果真,发射仅仅两天后,Apollo 13 号就发生了重大的问题 :船上的一个氧气槽爆炸,导致服务舱故障,也使得舱内的太空人陷入险境,登月任务在此时被迫放弃。而现在,最重要的就是让组员们安全返家。

 

在休士顿指挥中心主导的创新救援策略中,太空人必须移动到登月艇。然而,登月艇的设计无法让这麽多人待在艇内那麽久的时间。因此,为了节省能源,组员们关掉了几乎所有的电力设备——如此一来,数位计时器无法再运作了,太空人们也身处又黑又冷的环境。

 

受损的 Apollo 13 号服务舱( 照片由 NASA 提供,照片来源:nasaimages.org )。

 

在接下来的几天, Apollo 13 号持续面临着许多严峻的挑战,同时 NASA 也不眠不休地设法解决这个越来越危急的状况。而就在这最后一道关卡,OMEGA 腕表无与伦比的精準性派上了用场。 当时,太空船已经偏移航道约 60 至 80 海里,这代表登月艇会以错误的角度触及地球的大气层后被弹回太空,事若至此,情况将变得无法挽救。

 

因此,太空人们必须手动调整登月艇的航道;要做到这件事情,引擎燃料必须整整燃烧 14 秒,而且完全不容许任何失误。由于少了数位计时器,Jack Swigert 便使用他的 OMEGA 超霸计时码表测量燃烧时间,同时,洛威尔以地球的地平线为依据,修正登月艇的航道。

 

Apollo 13 组员于水上迫降后获救。

 

任务指挥官 James Lovell 在后来表示 :「 我们利用斯威格特手上戴的 OMEGA 腕表为引擎的燃烧时间计时。我则负责控制太空船,借由斯威格特精确地计算燃烧时间,我们顺地利修正航道,也让我们安全返家。」

 

这独一无二的操作完美成功,让所有人松了一口气。最终,Apollo 13 号在升空 142 小时又 54 分钟后,登月艇于 4 月 17 日安全落入南太平洋。那只 OMEGA 表也完成了自己的任务,充分发挥了其作为登月表的专业功能。

 

同样在 1970 年,NASA 于 10 月 5 日颁发了「 银色史努比奖 」( Silver Snoopy Award ) 给 OMEGA,借以表彰品牌对人类太空飞行任务的成功所作的贡献。当这个重要奖项成立时,NASA 挑了史努比作为非官方吉祥物,因为 Snoopy 总能在困境中保持轻松自在的心情。它也是任务成功与「 守门狗 」的象征。

 

OMEGA Speedmaster 超霸系列登月表。

 

时至今日,这个纯银领针徽章依然彰显着 OMEGA 的太空探索歷史,尤其是品牌在 Apollo 13 号这个「 成功的失败任务 ( successful failure ) 」中所扮演的重大角色。

 

 

 

 

 

Iconicmen
Scroll to Top